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中小跨度长联连续梁桥桥上无缝线路纵向力的研究
引用本文:马战国.中小跨度长联连续梁桥桥上无缝线路纵向力的研究[J].中国铁道科学,2003,24(1):59-64.
作者姓名:马战国
作者单位:铁道科学研究院,铁建所,北京,100081
基金项目:铁道部科技研究开发计划项目(2000G13)
摘    要:针对固定墩组和拉压连接器两种桥梁结构,分析计算长联连续梁桥无缝线路纵向力。根据桥梁、钢轨的相互作用关系,建立纵向力计算模型,应用该模型,分析比较了桥梁联长、桥墩刚度以及轮轨粘着系数对纵向力的影响。根据附加纵向力的大小以及长钢轨伸缩位移量,提出了长联连续梁的最大联长,在连续梁中间设置钢轨伸缩调节器时,固定墩组桥梁体系连续梁联长应小于500m~600m,拉压连接器桥梁体系连续梁联长应小于1000m~1200m。研究结果表明,桥上无缝线路长钢轨的附加纵向力与桥墩的刚度有关,刚度减小,长钢轨的附加纵向力增加,对桥上无缝线路的强度和稳定性不利,根据长钢轨附加制动力的大小,提出了不同联长的连续梁桥墩刚度的最小限值。

关 键 词:无缝线路  纵向力  连续梁  桥墩刚度
文章编号:1001-4632(2003)01-0059-06
修稿时间:2002年7月1日

Research on Longitudinal Force of CWR on Multi-span Bridge with Continuous Beam
Abstract:
Keywords:CWR  Longitudinal force  Continuous beam  Pier stiffness  
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