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| 汛期土质边坡塌方灾害的预测和预防 | |
| 引用本文： | 李妥德,郑黎明.汛期土质边坡塌方灾害的预测和预防[J].中国铁道科学,1993,14(4):108-119. |
| 作者姓名： | 李妥德 郑黎明 |
| 摘 要： | 本课题首次运用虚拟变量多元回归分析原理，研究出一种以边坡表层工程地质条件为变量，以“一场连续实效降雨量”作为边坡抗洪能力指标的汛期土质边坡塌方预报方法。在研究过程中对全国范围内业已发生的一千多个塌方工点进行调查，室内对３万多个数据进行数理统计计算，得出了“全国铁路边坡抗洪能力评分表”并提出了警戒雨量的确定方法。此方法的应用效果已在一些铁路局得到了证实。使人们对汛期土质边坡塌方进行区段和工点“时空联 |
| 关 键 词： | 抗洪能力 警戒雨量 回归分析 铁路 |
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