| 大跨度桥梁抗震分析的空间效应 |
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| 引用本文： | 张亚辉,赵岩,张春宇.大跨度桥梁抗震分析的空间效应[J].中国铁道科学,2002,23(6):90-94. |
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| 作者姓名： | 张亚辉 赵岩 张春宇 |
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| 作者单位： | 大连理工大学,工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁,大连,116023 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(10072015),国家重点基础研究专项经费(G1999032805)项目 |
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| 摘 要： | 介绍桥梁在地震作用下动力性态的分析方法。着重介绍在随机地震作用下大跨度桥梁考虑空间效应的抗震分析虚拟激励算法。虚拟激励法不仅计算效率高，应用十分方便，而且包含了全部参振振型之间以及全部激励点之间的相关性，理论上是随同振动方程的精确解。以青马桥为例，将虚拟激励法的计算结果及效率与反应谱方法和时间历程法作了比较。在均匀地震地面运动作用下，三种方法的计算结果十分接近，但随机振动方法的计算要快得多，计算效率比时程分析方法高30倍－40倍。应用虚拟激励算法进一步分析了青马桥在非均匀地震地面运动下的地震响应。计算结果表明行波效应对大跨度桥梁的地震响应影响很大，但计算效率仍很高。和行波效应相比，部分相干效应对地震响应的影响较小。
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| 关 键 词： | 大跨度桥梁 抗震分析 空间效应 |
| 文章编号： | 1001-4632(2002)06-0090-05 |
| 修稿时间： | 2001年12月17 |
Seismic Spatial Effects of Long Span Bridges |
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