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变频调速交流牵引电机绝缘电老化机理的研究
引用本文:佟来生,吴广宁.变频调速交流牵引电机绝缘电老化机理的研究[J].中国铁道科学,2008,29(3):137-139.
作者姓名:佟来生  吴广宁
作者单位:1. 南车集团株洲电力机车有限公司,湖南,株洲,412001;浙江大学电气工程学院,浙江,杭州,310027
2. 西南交通大学电气工程学院,四川,成都,610031
基金项目:国家自然科学基金 , 霍英东教育基金
摘    要:在变频电机绝缘技术研究成果基础上,以动车组变频牵引电机为研究对象,建立电缆和定子绕组高频等效电路模型,研究电机端过电压以及匝间电压分布特性;研制一套基于高压方波脉冲的绝缘老化试验系统,进行牵引电机绕组的绝缘寿命实验,依据介质损耗、局部放电等参量的变化,分析绝缘材料的破坏机理。

关 键 词:牵引电机  介质损耗  局部放电  老化  绝缘  变频调速  交流牵引  电机绝缘  老化机理  研究  Motors  Traction  Mechanism  Aging  Electrical  Insulation  破坏机理  绝缘材料  分析  变化  参量  放电  局部  介质损耗  寿命实验
文章编号:1001-4632(2008)03-0137-03
修稿时间:2007年1月29日

Investigation on Insulation Electrical Aging Mechanism of Inverter-Fed AC Traction Motors
TONG Laisheng,WU Guangning.Investigation on Insulation Electrical Aging Mechanism of Inverter-Fed AC Traction Motors[J].China Railway Science,2008,29(3):137-139.
Authors:TONG Laisheng  WU Guangning
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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