| 异步电机效率优化算法设计 |
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| 引用本文： | 张立伟,胡广艳,温旭辉,郑琼林.异步电机效率优化算法设计[J].中国铁道科学,2008,29(1):82-88. |
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| 作者姓名： | 张立伟 胡广艳 温旭辉 郑琼林 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学,电气工程学院,北京,100044
2. 中国科学院,电工研究所,北京,100080 |
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| 摘 要： | 针对异步电机效率优化问题，提出混合在线式直流最小功率模糊搜索效率优化控制算法（FLSC）。算法利用损耗模型控制（LMC）的研究成果，设计新型比例因子提取策略，可以实时在线获得电机各稳态工况下FLSC输入和输出变量的比例因子，预先规划了算法搜索控制的方向，保证了算法的快速收敛性。根据异步电机的特性及先期的综合实验数据分析，对模糊控制用模糊集合及其隶属度函数进行系统化设计，对输入变量的ZE模糊集进行梯形隶属度函数设计，对输出变量进行正负不对称隶属度函数设计，从而解决了系统在效率最优点处的振荡问题。对小功率异步电机系统的计算机仿真及台架实验表明：针对异步电机的轻载运行工况，FLSC算法能显著提高异步电机系统的控制性能；对于异步电机转子电阻参数变化的工况也具有很好的鲁棒性。
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| 关 键 词： | 异步电机 效率优化 损耗模型控制 搜索控制 模糊搜索控制 异步电机系统 效率优化 算法设计 Induction Motors Optimization Algorithm Efficiency 鲁棒性 运行工况 变化 电阻参数 电机转子 控制性能 轻载 台架实验 算机仿真 小功率 振荡问题 最优点 不对称 模糊集合 |
| 文章编号： | 1001-4632（2008）01-0082-07 |
| 收稿时间： | 2007-03-25 |
| 修稿时间： | 2007-10-21 |
Design for the Efficiency Optimization Algorithm of Induction Motors |
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| ZHANG Liwei,HU Guangyan,WEN Xuhui,ZHENG Qionglin.Design for the Efficiency Optimization Algorithm of Induction Motors[J].China Railway Science,2008,29(1):82-88. |
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| Authors: | ZHANG Liwei HU Guangyan WEN Xuhui ZHENG Qionglin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Induction motor Efficiency optimization Loss model control Search control Fuzzy logic based search control |
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