| 轨道过渡段刚度突变对轨道振动的影响 |
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| 引用本文： | 雷晓燕.轨道过渡段刚度突变对轨道振动的影响[J].中国铁道科学,2006,27(5):42-45. |
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| 作者姓名： | 雷晓燕 |
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| 作者单位： | 华东交通大学,土木建筑学院,江西,南昌,330013 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;江西省自然科学基金;江西省跨世纪学术和技术带头人培养计划 |
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| 摘 要： | 建立轨道过渡段基础刚度突变的轨道振动微分方程,推导单轮作用下轨道变形的解析表达式。利用该解析解和叠加原理,研究轨道刚度突变对轨道振动的影响,分析单轮对和TGV高速列车在3种轨道刚度比时的轨道动力响应。结果表明,轨道刚度突变对轨道振动影响较大,轨道动力响应随着刚度比和列车速度的增加而增加。在理论分析基础上,提出轨道过渡段整治原则:过渡段宜采用分层(3~4层)强化基础刚度的措施;列车在过渡段运行时应满足所引起的动力系数小于或等于1.2及过渡段各层之间的刚度比在0.5~1之间;过渡段每层平缓距离,当列车速度小于或等于160 km.h-1时,取5 m,当列车速度大于160 km.h-1时,取10 m。
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| 关 键 词： | 轨道振动 轨道基础刚度 刚度突变 轨道过渡段 |
| 文章编号： | 1001-4632（2006）05-0042-04 |
| 收稿时间： | 2005-07-28 |
| 修稿时间： | 2005年7月28日 |
Influences of Track Transition on Track Vibration Due to the Abrupt Change of Track Rigidity |
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| LEI Xiao-yan.Influences of Track Transition on Track Vibration Due to the Abrupt Change of Track Rigidity[J].China Railway Science,2006,27(5):42-45. |
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| Authors: | LEI Xiao-yan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Track vibration Track foundation rigidity Abrupt change of rigidity Track transition |
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