| 超声频率加载下50#车轴钢超长寿命疲劳性能研究 |
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| 引用本文： | 闫桂玲,王弘,高庆.超声频率加载下50#车轴钢超长寿命疲劳性能研究[J].中国铁道科学,2004,25(2):78-81. |
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| 作者姓名： | 闫桂玲 王弘 高庆 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,应用力学与工程系,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 四川省应用基础研究基金资助项目(02GY029 028)，铁道部科技研究开发计划项目(2001J016)，西南交通大学科学研究基金项目(2003B19) |
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| 摘 要： | 利用20kHz超声疲劳试验方法,研究提速列车50#车轴钢的疲劳性能。超声疲劳试验结果表明,50#车轴钢不存在常规疲劳试验曲线所示的"疲劳极限",其S—N曲线表现出"二次下降型"特征,在超长寿命阶段,S—N曲线继平台之后又出现下降趋势。比较50#车轴钢的超声疲劳性能与常规疲劳性能,疲劳性能受频率影响,超声频率使材料疲劳强度提高。超声疲劳试验结果应用于常规疲劳强度设计时需进行强度修正,给出疲劳强度修正公式及修正系数。
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| 关 键 词： | 提速列车 车轴钢材 超声疲劳 疲劳强度 S—N曲线特征 |
| 文章编号： | 1001-4632(2004)02-0078-04 |
| 修稿时间： | 2003年5月19日 |
On Ultra-long Life Fatigue Behavior of 50# Axle Steel under Ultrasonic Frequency |
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| YAN Gui-ling,WANG Hong,GAO Qing.On Ultra-long Life Fatigue Behavior of 50# Axle Steel under Ultrasonic Frequency[J].China Railway Science,2004,25(2):78-81. |
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| Authors: | YAN Gui-ling WANG Hong GAO Qing |
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