| 基于网状线路的京沪高速铁路列车运行图编制理论的研究 |
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| 引用本文： | 马建军,胡思继.基于网状线路的京沪高速铁路列车运行图编制理论的研究[J].中国铁道科学,2002,23(5):135-137. |
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| 作者姓名： | 马建军 胡思继 |
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| 作者单位： | 北方交通大学,交通运输学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 列车运行图是铁路运输工作的综合计划,是行车组织工作的基础,在整个铁路运输工作中占有十分重要的地位.计算机编制列车运行图是一项实用性强、难度大而又必须解决的实际应用型工程,经过多年的研究和试验,计算机编制列车运行图在经历了编制双线区段列车运行图、单线区段列车运行图、客车方案图、枢纽地区列车运行图以及网状线路列车运行图的发展过程后,无论是在理论上还是在实际应用中都取得了较大发展.
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| 关 键 词： | 编制理论 高速铁路 列车运行图 网状线路 动车组周转 机车周转 站线使用 |
| 文章编号： | 1001-4632(2002)05-0135-03 |
| 修稿时间： | 2002年6月20日 |
Study on Train Working Diagram of Jing-Hu High-speed Railway Line Based on Railway Network |
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