| 特大型高铁车站高架候车厅声环境主客观评价研究 |
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| 引用本文： | 刘培杰,赵越喆,吴硕贤.特大型高铁车站高架候车厅声环境主客观评价研究[J].中国铁道科学,2015(2):111-117. |
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| 作者姓名： | 刘培杰 赵越喆 吴硕贤 |
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| 作者单位： | 华南理工大学建筑学院;华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51378215);铁道部科技研究开发计划项目(2009X017);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014ZM0024) |
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| 摘 要： | 以我国新建的8个特大型高铁车站的高架候车厅为研究对象,采用旅客问卷调查的方法进行候车厅声环境质量的主观评价,并对其中2个典型候车厅采取现场测量的方法进行声场参数的客观评价,并深入分析主观评价结果和客观声场参数间的关系。结果表明:旅客对声环境满意度、声环境舒适度与旅客所处环境的安静程度、公共广播系统的播音清晰度具有显著相关性;人群噪声是造成候车厅环境噪声的主要噪声源,而且随着公共广播系统播音声级的提高,人群噪声有提高的倾向;单纯增加公共广播系统播音声级与环境噪声级之差(S/N)对提高播音清晰度的效果不明显;提高候车厅内公共广播系统的播音清晰度,需要综合考虑公共广播的选型和布置方式、候车厅的建筑声学特性、S/N等因素。
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| 关 键 词： | 高速铁路 特大型车站 高架候车厅 声环境 评价 |
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