货车中转时间的灰关联分析 |
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引用本文: | 陈德良,雷定猷.货车中转时间的灰关联分析[J].中国铁道科学,2002,23(4):122-125. |
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作者姓名: | 陈德良 雷定猷 |
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作者单位: | 中南大学铁道校区,经济管理学院,湖南,长沙,410075 |
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摘 要: | 针对铁路运输生产管理实际,应用系统工程理论详细分析了铁路货车中转时间的组成,用灰色理论关联度分析法定量分析铁路货车中转时间延长或缩短的诸多因素,为综合各种因素对货车中时的影响,对货车中时与有调车中转时间,无调车中转时间的关联度进行研究,提出了计算货车中时的关联模型,用此方法分析了一个实例,计算结果表明:货车中时与有调车中转时间关联度大,压缩货车中时的重点是有调中时,特别是各种非生产等待时间,该方法对问题的分析能抓住核心和关键,且计算方法简便,有利于车站对运输生产活动进行客观分析,可据以总结经验,改进工作,提高运输组织管理水平。
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关 键 词: | 货车中转时间 因素分析 灰色理论 关联度 关联模型 铁路运输工作组织 |
文章编号: | 1001-4632(2002)04-0122-04 |
修稿时间: | 2001年9月17日 |
Relation Degree Method of Grey Theory Is Used to Analyze Wagon Transit Time |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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