| 客运专线大型箱梁可拆装式存梁台架设计研究 |
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| 引用本文： | 董光辉.客运专线大型箱梁可拆装式存梁台架设计研究[J].铁道标准设计通讯,2007(12):43-45. |
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| 作者姓名： | 董光辉 |
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| 作者单位： | 中铁二十二局集团四公司,河北高碑店074000 |
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| 摘 要： | 客运专线大型预制箱梁目前都是在存梁台座上存放,这种存梁方式缺点是,存梁台座是一次性的,不能随梁场的迁移搬迁,造成此部分投资利用率低下;存梁台座对地基沉降控制要求高,且地基一旦沉降所存箱梁4个支点的受力均衡程度不明确;建造存梁台座的混凝土工程量很大,导致存梁台座用地复耕困难;存梁台座建设都是现场施工,作业周期长。为克服以上缺点,特设计可拆装式箱梁存梁台架,通过专用台架代替存梁台座。介绍可拆装式存梁台架的构造及其工作原理。
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| 关 键 词： | 客运专线 预制箱梁 存梁台座 |
| 文章编号： | 1004-2954（2007）12-0043-02 |
| 收稿时间： | 2007-09-10 |
| 修稿时间： | 2007年9月10日 |
Research on Designing Demountable Platform for Storing Beams of Large Scale Box Beams on Passenger Dedicated Lines |
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| Dong Guanghui.Research on Designing Demountable Platform for Storing Beams of Large Scale Box Beams on Passenger Dedicated Lines[J].Railway Standard Design,2007(12):43-45. |
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| Authors: | Dong Guanghui |
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| Keywords: | |
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