| 极端环境对高速动车组受电弓弓角放电电压影响的试验研究 |
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| 引用本文： | 景所立,张作钦,杨林,赵立江,杨泽锋.极端环境对高速动车组受电弓弓角放电电压影响的试验研究[J].铁道标准设计通讯,2022(1). |
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| 作者姓名： | 景所立 张作钦 杨林 赵立江 杨泽锋 |
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| 作者单位： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学电气工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51807167)。 |
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| 摘 要： | 受极端气候条件的影响,高速动车组受电弓弓角易发生对车顶闪络、放电等现象,给列车安全运营造成巨大威胁,为给受电弓弓角选型及优化方案提供理论指导与依据,有必要对弓角在各环境条件下的放电影响因素及变化规律进行探究。通过搭建1∶1弓角放电模型并进行雨水、盐雾、污秽环境模拟,对比分析各类型弓角的耐受电压水平和放电过程。结果表明:工频电压条件下,盐雾、雨水、污秽环境中各类弓角的击穿电压均满足高于65 kV的要求,且3种环境对击穿电压降低的影响程度依次减弱;雷电冲击电压条件下,3种环境中各类弓角的击穿电压均不能满足高于185 kV的要求,且盐雾和污秽环境会使弓角击穿电压依次下降,而雨水环境有利于击穿电压的提升;弓角的材质和型号对其击穿电压也有一定的影响。弓角的选型及优化措施应从其外形尺寸、材质种类和安装高度3个方面进行综合考量。
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| 关 键 词： | 雨水环境 盐雾环境 污秽环境 受电弓弓角 击穿电压 放电过程 高速动车组 |
Experimental Study on Influence of Extreme Environments on Discharge Voltage of Pantograph Angle of High-speed EMU |
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| JING Suoli,ZHANG Zuoqin,YANG Lin,ZHAO Lijiang,YANG Zefeng.Experimental Study on Influence of Extreme Environments on Discharge Voltage of Pantograph Angle of High-speed EMU[J].Railway Standard Design,2022(1). |
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| Authors: | JING Suoli ZHANG Zuoqin YANG Lin ZHAO Lijiang YANG Zefeng |
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| Institution: | (CRRC Qingdao Sifang Co.,Ltd.,Qingdao 266111,China;School of Electrical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 611756,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rain environment salt fog environment polluted environment pantograph angle breakdown voltage discharge process high-speed EMU |
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