| 铁路三跨不对称单线预应力混凝土曲线连续梁设计 |
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| 引用本文： | 孙大斌.铁路三跨不对称单线预应力混凝土曲线连续梁设计[J].铁道标准设计通讯,2009(5). |
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| 作者姓名： | 孙大斌 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142
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| 摘 要： | 预应力混凝土连续梁的受力明确、动力性能优越,在铁路桥梁中得以广泛应用。针对曲线铁路跨越曲线公路情况,为满足公路行车要求,提出外观简洁、技术成熟的桥梁孔跨形式。结合跨津港公路特大桥工程实例,对采用的3跨不对称单线预应力混凝土曲线连续梁错线布置情况进行介绍,同时对梁部设计情况进行简要介绍。在满足桥下公路行车要求的情况下,采用错线布置,使两幅桥梁具有基本相同的孔跨形式。这种布置形式简单,既降低了曲线桥梁的设计难度,也简化了梁部设计。
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| 关 键 词： | 铁路桥梁 预应力混凝土 曲线梁 连续梁 设计 |
Design on Railway Asymmetric Single Track Prestressed Concrete Curved Continuous Girder with Three Spans |
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| Sun Dabin.Design on Railway Asymmetric Single Track Prestressed Concrete Curved Continuous Girder with Three Spans[J].Railway Standard Design,2009(5). |
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| Authors: | Sun Dabin |
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