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直线电机运载系统桥上无碴轨道结构力学特性的研究
引用本文:高亮,马鸣楠,王冬梅.直线电机运载系统桥上无碴轨道结构力学特性的研究[J].铁道标准设计通讯,2007(7):5-7.
作者姓名:高亮  马鸣楠  王冬梅
作者单位:北京交通大学 北京100044
摘    要:传统的设计方法把板式道床视作弹性地基上的梁,采用温克尔假定,即沿钢轨方向按双重弹性地基梁计算,垂直钢轨方向按横向弹性地基梁计算。针对传统的弹性地基梁和叠合梁理论的不足,以板式轨道为例,利用ANSYS建立考虑直线电机作用的无碴轨道与桥梁的耦合模型,探讨广州地铁4号线桥梁及直线电机对无碴轨道的影响。

关 键 词:桥梁  无碴轨道  直线电机运载系统  有限元  力学特性
文章编号:1004-2954(2007)07-0005-03
收稿时间:2007-01-31
修稿时间:2007年1月31日

Research on Structural Mechanism Characteristics of Ballastless Track on Bridge with Linear Induction Motor Transportation System
Gao Liang.Research on Structural Mechanism Characteristics of Ballastless Track on Bridge with Linear Induction Motor Transportation System[J].Railway Standard Design,2007(7):5-7.
Authors:Gao Liang
Abstract:
Keywords:
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