大跨度四线铁路高低塔混合梁斜拉桥桥塔设计 |
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引用本文: | 任,征.大跨度四线铁路高低塔混合梁斜拉桥桥塔设计[J].铁道标准设计通讯,2019(8). |
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作者姓名: | 任 征 |
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作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 福厦高铁乌龙江特大桥孔跨布置为(72+109+432+56+56)m,是国内外首次设计的高速铁路大跨度四线铁路高低塔混合梁斜拉桥。为优化桥塔设计,通过对桥塔塔形、刚度、塔高匹配、索塔锚固体系等方面进行了研究分析,提出了合理的设计思路、方法,确定了花瓶形塔形和合理的高低塔桥塔设计。受力分析表明,桥塔受力性能均满足规范要求。
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