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高速重载线钢轨打磨策略研究初探
引用本文:刘莉丽,高亮,谷爱军,赵影.高速重载线钢轨打磨策略研究初探[J].铁道标准设计通讯,2004(3):73-76.
作者姓名:刘莉丽  高亮  谷爱军  赵影
作者单位:北京交通大学土木工程学院 北京100044 (刘莉丽,高亮,谷爱军),北京交通大学土木工程学院 北京100044(赵影)
摘    要:基于国内外钢轨打磨现状 ,分析研究高速重载线钢轨打磨策略 ,从打磨限值标准、打磨车工作参数标准、打磨质量控制标准等方面论述高速重载线钢轨打磨策略的研究思路、研究方法和关键技术。重点就轮轨系统动力学与接触状态进行初步探讨

关 键 词:高速重载  钢轨打磨  策略研究  轮轨系统动力学
文章编号:1004-2954(2004)03-0073-04
修稿时间:2003年10月22

Steel Rail Grinding and Polishing Tactics for High Speed Heavy Haul Railways
Liu Lili,Gao Liang,Gu Aijun,Zhao Ying.Steel Rail Grinding and Polishing Tactics for High Speed Heavy Haul Railways[J].Railway Standard Design,2004(3):73-76.
Authors:Liu Lili  Gao Liang  Gu Aijun  Zhao Ying
Abstract:An analysis and research was made of tactics for grinding and polishing of steel rails for high speed heavy haul railways from the following aspects: grinding limit value standard, working parameter standard of grinding car, and grinding quality control standard. An exploration was made of dynamics of wheel\|rail system and wheel\|rail contact status.
Keywords:high speed heavy haul  steel rail grinding  strategic study  dynamics of wheel-rail system
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