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武黄城际铁路鄂州特大桥设计综述
引用本文:罗斌.武黄城际铁路鄂州特大桥设计综述[J].铁道标准设计通讯,2010(5):53-56.
作者姓名:罗斌
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁处,武汉,430063 
摘    要:武黄城际铁路为设计时速300 km客运专线铁路。其中鄂州特大桥为全线重点控制工程,桥梁全长3 456.61 m,全桥经过鄂州市主城区,垂直上跨既有武九铁路鄂州车站,在武九线鄂州站侧面以高架站形式设立鄂州城际站。在T形换乘形式的高架站内桥梁设计首次采用了桥建合一结构形式。介绍鄂州特大桥的设计并重点介绍了鄂州城际站桥梁设计特点:箱梁以整孔箱梁为主,桥墩采用流线形式圆端形桥墩,高架车站内下部结构采用三柱式刚架墩,站台梁及轨道梁均布置在同一桥墩上。

关 键 词:城际铁路  桥梁结构  高架车站  设计

Comprehensive Summary for Design on Ezhou Super Large Bridge on Wuhan-Huangshi Intercity Railway
Luo Bin.Comprehensive Summary for Design on Ezhou Super Large Bridge on Wuhan-Huangshi Intercity Railway[J].Railway Standard Design,2010(5):53-56.
Authors:Luo Bin
Abstract:
Keywords:
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