| 宜万线高坪2号隧道DK140+451岩溶处理 |
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| 引用本文： | 张民庆,黄鸿健,苗德海,田四明.宜万线高坪2号隧道DK140+451岩溶处理[J].铁道标准设计通讯,2007(Z1). |
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| 作者姓名： | 张民庆 黄鸿健 苗德海 田四明 |
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| 作者单位： | 中铁隧道集团科研所，武汉铁路局宜万铁路建设总指挥部，铁道第四勘察设计院，铁道第四勘察设计院 河南洛阳471009 武汉铁路局宜万铁路建设总指挥部，湖北恩施445000，湖北恩施445000，武汉430063，武汉430063 |
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| 摘 要： | 高坪2号隧道是宜万线上一座双线隧道,隧道施工至DK140+451时,工作面右侧揭示岩溶充填物,地表出现沉降、开裂,经监理单位组织三方会商,采取Ⅴ线围岩常规施工方法。在随后施工中,岩溶充填物坍塌,地表出现陷坑。经对各种方案比选,采取清除坍体、护拱、回填等措施进行坍方处理。针对隧道基底岩溶,经补勘后,采取桩基承台方案进行处理。
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| 关 键 词： | 铁路隧道 岩溶 坍方 清除 护拱 桩基承台 |
Treatment for Karst at DK140+451 in Gaoping #2 Tunnel of Yichang-Wanzhou Railway |
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