广州地铁3号线盾构区间同步注浆施工技术 |
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引用本文: | 孙立功,金花,庞旭卿,郭亚宇.广州地铁3号线盾构区间同步注浆施工技术[J].铁道标准设计通讯,2010(10). |
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作者姓名: | 孙立功 金花 庞旭卿 郭亚宇 |
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作者单位: | 陕西铁路工程职业技术学院,陕西渭南,714000 |
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摘 要: | 在盾构施工中,基于刀盘开挖直径与盾构管片外径间存在空隙、地质条件、地下水、隧道埋深、掘进模式等因素的影响,易造成地层变形、管片错台、隧道漏水等不良现象,因此要对管片背后的空隙选择合理的注浆材料进行充填。以广州地铁3号线客—大盾构区间的施工实际情况为背景,对盾构施工中的同步注浆技术进行总结分析。
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关 键 词: | 盾构区间 同步注浆 施工技术 |
Technology for Simultaneous Grouting Construction at Shielding Section of Guangzhou Metro Line 3 |
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Abstract: | |
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