面向下一代铁路无线通信的数字化协同设计研究 |
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引用本文: | 姜志威,赵一颖,任晓旋,胡金涛.面向下一代铁路无线通信的数字化协同设计研究[J].铁道标准设计通讯,2023(10):163-170. |
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作者姓名: | 姜志威 赵一颖 任晓旋 胡金涛 |
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作者单位: | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
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摘 要: | 随着通信行业飞速发展,我国铁路无线通信系统即将迎来5G-R新时代,而伴随着技术的更新迭代,设计方法也向着更加先进的数字化协同设计发展。为实现下一代铁路无线通信的数字化协同设计,迫切需要在现有基站布点设计方法的基础上,研究并解决无线仿真技术、边界场强计算、动态过程检验、协同数据流转、BIM快速布点5个难题。首先通过有线和无线传播损耗的计算,研究对比5G-R和数字无线列调与GSM-R的无线覆盖特性差异。然后,利用分层设色法进行无线覆盖特性仿真,并绘制无线信号场强覆盖曲线、基站切换过程的动态特性分析曲线,提出针对前3个问题的解决方案,简要分析了多普勒效应对下一代铁路无线通信的影响和解决思路。针对第4个问题,利用集合空间理论证明了无线通信系统设计上、下序专业间数据流转的无损性。同时,在BIM设计空间中,构造出与设计里程相对应的通信铁塔模型姿态旋转矩阵,作为第5个问题的解决方案。最后,综合上述问题的解决方案,提出一种面向下一代铁路无线通信数字化协同设计的新方法,能够实现通信基站布点设计过程的可视化、数字化、动态化、协同化和高效化。
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关 键 词: | 铁路无线通信 数字化协同设计 5G-R 无线仿真 BIM GSM-R |
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