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基于BIM技术的桥梁下部结构参数化建模与协同设计应用
引用本文:王开,罗天靖,李辉,金令,李伟,简方梁.基于BIM技术的桥梁下部结构参数化建模与协同设计应用[J].铁道标准设计通讯,2023(10):134-140.
作者姓名:王开  罗天靖  李辉  金令  李伟  简方梁
作者单位:1. 中铁工程设计咨询集团有限公司;2. 高速铁路建造技术国家工程研究中心
摘    要:为解决铁路桥梁下部结构建模过程中,参数化程度低、各专业协同数据传递不畅等问题,对铁路桥梁下部结构参数化建模与协同设计应用进行研究。本文为铁路桥梁应用较为广泛的桥墩、基础类型提供了参数化建模方法,提出下部结构协同设计功能的实现方式和流程,并从数据、建模、应用三个层面对开发工作展开论述。在数据层面,提出桥梁下部构件数据结构的定义思路,并基于Bentley平台EC框架建立参数化数据与三维模型间的联系,解决了设计信息的传递问题;在建模层面,基于平台图形接口与参数化模板技术,实现不同截面、不同类型实体的创建,提高了参数化建模功能的适用性;在应用层面,对软件界面及主要功能进行详细介绍,通过将三维参数化建模方法与协同设计数据融合,开发了基于协同接口的三维建模与下部结构计算功能,实现了协同数据的高效利用,保证了三维模型的准确性与设计数据的统一性。该参数化建模方法在通苏嘉甬铁路项目信息模型设计中进行了应用,实现了设计成果的三维可视化分析与各专业接口的快速核查。

关 键 词:铁路桥梁  参数化构件  协同设计  BIM二次开发  建模方法
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