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基于WebGL引擎的铁路工程BIM+GIS平台研发及(设计阶段)应用
引用本文:吕东,王婧,杨璟林,周清华,黄新文,赵博洋,薛宇腾.基于WebGL引擎的铁路工程BIM+GIS平台研发及(设计阶段)应用[J].铁道标准设计通讯,2023(10):62-69.
作者姓名:吕东  王婧  杨璟林  周清华  黄新文  赵博洋  薛宇腾
作者单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
摘    要:随着铁路行业BIM设计软件和二次开发插件的不断完善,铁路工程中的BIM设计方法正日趋成熟。为了更好地解决BIM软件自身在整体组装、周边地理信息融合、模型尺度表达、一致分析、全局定位存在的不足,提升设计模型集成和信息共享的效率,解决设计人员对设计区域场景立体感不足、多源信息获取不直观、设计专业间交互欠缺及汇报展示过程效率低等问题,依托某铁路项目,开展了针对铁路工程的BIM+GIS平台研究。平台整体采用B/S模式,后台通过融合多源GIS数据、多专业BIM设计模型数据和项目专业人员角色权限数据的综合数据应用构建方案,实现了多源数据的融合与入库;前端以WebGL引擎为底座,开发实现基于设计阶段的场景应用。在此基础上,平台实现了基于人员角色权限的多源异构GIS数据和多专业BIM模型数据的整合与共享,实现了场景数据基础管理、三维空间分析、三维标注与绘制、定位展示查询和快速建模等功能。通过某铁路实际应用验证表明,该BIM+GIS平台准确还原线路周边地理、地质环境,在方案优化、专业接口优化、专业设计优化、差错漏碰冲突检查及可视化交付方面提高了专业内部和专业间的协同设计效率,减少了设计中的差错漏碰及丰富...

关 键 词:铁路工程  GIS  BIM  WebGL引擎  数据融合  设计应用
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