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| 预应力混凝土梁横向振幅超限加固方法的探索与实践 | |
| 引用本文： | 顾建新,夏炜.预应力混凝土梁横向振幅超限加固方法的探索与实践[J].上海铁道科技,1999(4):16-17. |
| 作者姓名： | 顾建新 夏炜 |
| 作者单位： | [1]上海铁路局工务处副处长，工程师 [2]上海铁路局工务处桥梁科副科长，工程师 |
| 摘 要： | 近两年来，随着重载列车的开行和列车速度的提高，既有线上的桥梁由于不同年代设计等级的差异，结构安全储备量的不同，部分桥梁病害迅速发生、发展，比较突出地反映在桥梁横向振幅的超限上。 |
| 关 键 词： | 预应力混凝土梁 加固方法 振幅超限 列车速度 重载列车 设计等级 结构安全 桥梁病害 横向振幅 既有线 储备量 |
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