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| 抗美援朝中的铁路军事运输 | |
| 引用本文： | 辛昕,余贻荣,杨永伟,祝学军.抗美援朝中的铁路军事运输[J].铁道知识,2010(5). |
| 作者姓名： | 辛昕 余贻荣 杨永伟 祝学军 |
| 作者单位： | 1. 天津军事交通学院军事交通系铁路军事运输教研室 2. 河北省鹿泉市93507部队后勤处 |
| 摘 要： | 历史背景--战前的朝鲜铁路网构成
朝鲜在战争前铁路线总长为3853千米(包括支线).因受战争的严重破坏,干线(不含支线)通车里程只有2161千米,我铁道军事管理总局管辖范围包括京义线的新义州-开城段、满浦线、平北线、价新线、平元线、平德线、京元线的元山高山段、元罗线的高原元山段,以及平南线的平壤-南浦段,共计1391千米,占干线通车线的64.8%(不包括1953年的新建线路). |
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