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| 运用在线法测定柴油机颗粒的质量浓度及其与滤纸法的比较 | |
| 引用本文： | 斉藤敬三【日】,篠崎修【日】,矢部明【日】,瀨户章文【日】,桵井博,榎原研正,孔莉[译],朱晓蓉[校].运用在线法测定柴油机颗粒的质量浓度及其与滤纸法的比较[J].国外内燃机,2010(3):57-62. |
| 作者姓名： | 斉藤敬三【日】 篠崎修【日】 矢部明【日】 瀨户章文【日】 桵井博 榎原研正 孔莉[译] 朱晓蓉[校] |
| 摘 要： | 由于过滤颗粒的蒸发或过滤介质上凝缩气体的吸附，在测定非常低的柴油车尾气颗粒排放量时，滤纸质量分析法可能已不够精确。为更精确地测定原本已很低的排放，开发出一种基于微分流动分析仪（DMA）和气溶胶粒子质量分析仪（APM）方法的技术。对DMA—APM方法（在线法）与滤纸质量分析法的结果进行比较后发现，与在线法相比，通过滤纸质量分析法得到的质量浓度值要低15％左右。 |
| 关 键 词： | 颗粒排放测定 微分流动分析仪 气溶胶粒子质量分析仪 有效密度 在线法 |
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