乘用车用小型涡轮增压器的开发 |
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引用本文: | 飯塚清和【日】,野角忠司【日】,石井聡【日】,山口諭【日】.乘用车用小型涡轮增压器的开发[J].国外内燃机,2012(1):52-55. |
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作者姓名: | 飯塚清和【日】 野角忠司【日】 石井聡【日】 山口諭【日】 |
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摘 要: | 发动机要实现小型化与高功率化,需要采用涡轮增压器等有效装置。近年来,汽油机在应用直接喷射技术的同时,也开始重视涡轮增压器的应用,而柴油机配装可变截面涡轮增压器的实例则更多。日本IHI公司正在开发乘用车用的小型涡轮增压器,并将涡轮增压器的小型化,以及改进结构部件的质量和外形尺寸列为开发目标。通过应用一系列新技术和新工艺,开发出的涡轮增压器相比其他机型,可减轻质量22%,同时,发动机起动15S后的催化器入口温度上升了40℃。
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关 键 词: | 汽油机 涡轮增压 小型化 高效率 |
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