柴油机废气再循环冷却器内部堆积物的评价——堆积层的特性分析 |
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引用本文: | 柴崎嘉隆【日】,杉茂笃【日】,後藤直哉【日】,新井雅隆【日】.柴油机废气再循环冷却器内部堆积物的评价——堆积层的特性分析[J].国外内燃机,2012(1):28-33. |
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作者姓名: | 柴崎嘉隆【日】 杉茂笃【日】 後藤直哉【日】 新井雅隆【日】 |
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摘 要: | 作为降低柴油机氮氧化物排放的有效手段,高增压和高废气再循环(EGR)技术已受到广泛关注。EGR冷却器是EGR系统中的关键部件之一。而在高性能EGR冷却器的使用保养中,必须消除冷却器中的碳粒堆积物。在之前的相关研究中,已报道过EGR冷却器中碳粒堆积物的特性。利用氧化方法预先调查了换热性能的恶化及堆积质量的相关信息。对堆积层的微观研究揭示了EGR冷却器中堆积物的分布情况。换热管内表面形状对堆积层的厚度影响很大。堆积层的体积密度约为0.2g/cm3,远低于文献报道的颗粒密度。
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关 键 词: | 柴油机 废气再循环冷却器 堆积层 导热系数 |
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