提高烧结锻造连杆疲劳强度的技术 |
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引用本文: | 高田健太郎【日】,木暮亮介,佐藤正昭,高田稔,彭惠民.提高烧结锻造连杆疲劳强度的技术[J].国外内燃机,2010(2):57-62. |
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作者姓名: | 高田健太郎【日】 木暮亮介 佐藤正昭 高田稔 彭惠民 |
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摘 要: | 尝试在生产常规粉末冶金锻造连杆的过程中,在不进行材料改质或额外添加加强元素的前提下,实现连杆的高疲劳强度。疲劳强度得以提高的原因之一是通过增加Cu添加量获得固溶强化作用。另外,通过减少C添加量,获得了更好的材料紧实性,从而能在锻造过程中控制可能成为裂纹起因的孔隙度,由此提高了材料强度。并且,在减少C添加量后,由于降低了珠光体硬度,也改善了锻造连杆的切削性。
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关 键 词: | 连杆 烧结锻造 粉末冶金 疲劳强度 孔隙度 |
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