| 排队论在地铁自动售检票系统中的应用 |
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| 引用本文： | 赵华伟,魏子越,张炳森,边毅.排队论在地铁自动售检票系统中的应用[J].铁路通信信号工程技术,2022(1):78-81,95. |
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| 作者姓名： | 赵华伟 魏子越 张炳森 边毅 |
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| 作者单位： | 北京市地铁运营有限公司;北京城建设计发展集团股份有限公司;北京市轨道交通建设管理有限公司 |
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| 摘 要： | 自动售检票(AFC)终端设备配置的合理性是车站高效、安全运营的关键,目前AFC终端设备的计算依据相关规范,以分期满足近、远期高峰小时预测客流量,未考虑乘客到达的规律和设施服务的随机性.考虑到客流到达的特性,引入排队论的概念,建立排队模型,通过计算可直接得出不同情况下的排队时间、服务时间等指标,直观的反应了设备配置对应的...
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| 关 键 词： | 自动售检票(AFC) 常规方法 排队论 服务质量 |
Application of Queuing Theory in Automatic Fare Collection System for Subway |
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| Zhao Huawei,Wei Ziyue,Zhang Bingsen,Bian Yi.Application of Queuing Theory in Automatic Fare Collection System for Subway[J].Railway Signalling & Communication Engineering,2022(1):78-81,95. |
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| Authors: | Zhao Huawei Wei Ziyue Zhang Bingsen Bian Yi |
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| Institution: | (Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Ltd.,Beijing 100044,China;Beijing Urban Construction Design&Development Group Co.,Ltd.,Beijing 100037,China;Beijing MTR Construction Administration Co.,Ltd.,Beijing 100068,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Automatic Fare Collection(AFC) conventional method queuing theory quality of service |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
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