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| 高速铁路10kV电力系统RAMS定量评估研究 | |
| 引用本文： | 孙建明,颜秋容.高速铁路10kV电力系统RAMS定量评估研究[J].铁道勘测与设计,2008(5). |
| 作者姓名： | 孙建明 颜秋容 |
| 作者单位： | [1]中铁第四勘察设计院集团有限公司电化处 [2]华中科技大学电气与电子工程学院 |
| 摘 要： | 高速铁路电力供电的安全性、可靠性在高速铁路建设中备受关注。目前，我国对铁路电力供电方案的可靠性只有定性分析，没有定量指标。为了掌握各种铁路电力供电方案的可靠性指标，该文提出对高速铁路电力供电方案进行可靠性（R）、可用性（A）、可维护性（M）和安全性（S）定量评估，即RAMS指标定量评估。文章根据高速铁路10kV配电网的结构特点，采用故障模式后果分析法，建立了定量评估模型，通过分析各种供电方案的RAMS指标，提出了RAMS指标最佳的供电方案。 |
| 关 键 词： | 铁路配电 可靠性 定量评估 RAMS指标 |
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