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高速铁路工程投影变形量的控制
引用本文:张运华.高速铁路工程投影变形量的控制[J].铁道勘测与设计,2009(5):1-3.
作者姓名:张运华
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司工勘院,武汉430063
摘    要:随着经济的发展及高速铁路高标准的建设要求,勘察中对线路边长投影变形量也提出了更高的要求。为达到现阶段铁路勘察设计的需求,结合具体的高速铁路工程项目,对投影变形量的控制进行了分析,组建适合铁路工程实际的坐标系统。

关 键 词:铁路工程  坐标系  投影  变形量
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