基于统计分析的公共自行车服务系统研究 |
| |
引用本文: | 余敏,张秀英.基于统计分析的公共自行车服务系统研究[J].郑州铁路职业技术学院学报,2014(3):32-35. |
| |
作者姓名: | 余敏 张秀英 |
| |
作者单位: | 郑州铁路职业技术学院,河南郑州450052 |
| |
摘 要: | 在公共自行车服务系统中,自行车租赁的站点位置及各站点自行车锁桩和自行车数量的配置,对系统的运行效率与用户的满意度有重要的影响。根据公共自行车服务模式和使用规则以及温州市鹿城区公共自行车服务指南,对附件11]中借车和还车的原始数据进行预处理。运用spss软件和excel软件,统计分析各站点每天及20天累计的借车频次和还车频次,给出了排序结果及各站点设置的评价分析。对每天用车时长的分布情况进行了统计分析,并利用最有代表性的第13天的用车时长数据建立了用车时长的分布函数,并利用模型结果对温州市鹿城区公共自行车服务系统的站点设置进行评价,提出了改进建议。
|
关 键 词: | 公共自行车服务系统 频数分析 s型曲线 借车频次 还车频次 用车时长 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|