| 高速客车车体钢结构模态分析探讨 |
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| 引用本文： | 王华,孔风.高速客车车体钢结构模态分析探讨[J].郑州铁路职业技术学院学报,2009,21(1). |
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| 作者姓名： | 王华 孔风 |
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| 作者单位： | 1. 吉林铁道职业技术学院,吉林吉林,132002
2. 长春轨道客车股份有限公司,吉林长春,130062 |
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| 摘 要： | 有限元技术的日益成熟和发展,为高速客车车体钢结构的开发、设计提供了可靠的模态参数,为车身设计具有良好动态特性提供了保障。本文论述了有限元法在车体钢结构模态分析和车体动态特性研究中的应用;详细介绍有限元模态分析的理论基础和车体钢结构有限元模型的建立准则;通过对有限元模型计算结果的分析,解决模态分析中存在的问题参数,从而提高车体钢结构的动态性能。
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| 关 键 词： | 有限元 客车车体 模态分析 动态性能 |
Study on Modal Analysis of Steel Structure of High-Speed Passenger Car Body |
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| Wang Hua,Kong Feng.Study on Modal Analysis of Steel Structure of High-Speed Passenger Car Body[J].Journal of Zhengzhou Railway Vocational College,2009,21(1). |
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| Authors: | Wang Hua Kong Feng |
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