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| CRTSI型双块式无砟轨道施工质量控制 | |
| 引用本文： | 周启明.CRTSI型双块式无砟轨道施工质量控制[J].铁路技术创新,2013(3):36-39. |
| 作者姓名： | 周启明 |
| 作者单位： | 中铁四局集团第一工程有限公司 |
| 摘 要： | 1工程概况合肥铁路枢纽新建合肥北城至合肥站工程蚌福联络线C R T S双块式无砟轨道施工,起讫里程为BFDK5+212.39—BFDK16+122.775,总计10.910km,包括蚌福上行双墩特大桥、蚌福下行双墩特大桥、蚌福双凤特大桥三座特大桥,其中除蚌福双凤特大桥跨改建淮南线(48+84+48)m和跨工业大道(40+64+40)m为连续梁外,其他均为简支梁。2施工质量控制的目的和意义CRTS I型双块式 |
| 关 键 词： | 施工质量控制 无砟轨道 混凝土强度等级 尺寸允许偏差 特大桥 混凝土浇筑 钢筋绑扎 轨枕 混凝土配合比 调整器 |
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