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大直径单洞双线盾构隧道内轮廓设计要点
引用本文:张继清,赵林.大直径单洞双线盾构隧道内轮廓设计要点[J].铁路技术创新,2012(3):32-35.
作者姓名:张继清  赵林
作者单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251
摘    要:1工程概况1.1盾构隧道概况天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)为单洞双线隧道,盾构段隧道长2129m,采用1台盾构机、设2个盾构工作井的从东往西掘进方案。盾构段隧道共有3处平面曲线,曲线半径分别为600、2500、700m;盾构段隧道覆土厚度8.92~27.89m,隧道隧底埋深20.52~39.49m。盾构隧道最大纵坡23‰,最小纵坡3.372‰,竖曲线半径10000m。

关 键 词:盾构隧道  单洞双线  隧道建筑限界  内轮廓  设计要点  大直径  轮廓设计  盾构机  救援  安全空间
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