GSM-R车载通信系统的MVB一类设备设计与实现 |
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引用本文: | 黄正桥,黄威.GSM-R车载通信系统的MVB一类设备设计与实现[J].铁路技术创新,2011(Z1). |
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作者姓名: | 黄正桥 黄威 |
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作者单位: | 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司,北京,100070 |
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摘 要: | CTCS-3级列控系统是"十一五"科技支撑计划"中国高速列车关键技术研究及装备研制"项目的重要研究内容之一.CTCS-3级列控系统的重要特点之一是采用GSM-R数字移动通信系统传输车-地双向列控数据,GSM-R车载通信系统是CTCS-3级列控系统的重要组成部分,其结构见图1.由图1可知,无线传输模块( RTM)中的通信控制单元与列车超速防护系统(ATP)通过多功能车辆总线( MVB)进行通信.MVB-类设备集成在RTM通信控制单元中,具有UART和MVB 2个通信接口:UART接口负责与通信控制单元中的主控制器通信;MVB接口负责与ATP设备通信,实现RTM通信控制单元与ATP设备间的通信.
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