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| 城市铁路隧道消防安全设计技术研究 | |
| 引用本文： | 李磊,刘松涛.城市铁路隧道消防安全设计技术研究[J].铁路技术创新,2010(4):100-104. |
| 作者姓名： | 李磊 刘松涛 |
| 作者单位： | 中国建筑科学研究院建筑防火研究所 |
| 摘 要： | <正>地下直径线是建于城市中的地下铁路线,与城市地铁隧道设计有很多不同,如采取单洞双线设计,其消防安全风险更高。地下直径线的隧道长度更长,与地面连接的出入口数量很少,需要疏散的人员相对集中且携带物品较多,更容易发生拥堵,不利于消防救援。 |
| 关 键 词： | 铁路隧道 隧道断面 人员疏散 安全疏散 列车火灾 单洞双线 射流风机 自然风压 有害气体 临界风速 |
Research on Fire-fighting Safety Design Technology of Urban Railway Tunnel |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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