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| 低地板车空调风道送风均匀性仿真与优化 | |
| 引用本文： | 叶佳,龚继如.低地板车空调风道送风均匀性仿真与优化[J].铁路技术创新,2013(6). |
| 作者姓名： | 叶佳 龚继如 |
| 作者单位： | 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部,江苏南京,210031 |
| 摘 要： | 城市轨道交通对城市建设与发展起着重要作用.低地板车作为国内新型交通工具,在极大缓解交通压力的同时,还具备乘车环境舒适等优势,发展前景广阔.良好的气流组织是改善客室热舒适性的关键因素1-2].送风风道出风均匀性直接决定了车内气流组织的优劣,但由于车辆纵向空间较长,不进行优化难以实现均匀送风.传统送风方式是通过车顶两侧散流器送风,但气流送入客室内仍具有较大风速,导致乘客有吹风感,影响乘坐舒适性. |
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