| 宁波南站深基坑承压水抽水试验及数值分析 |
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| 引用本文： | 周冠南,崔涛,李有德.宁波南站深基坑承压水抽水试验及数值分析[J].城市轨道交通研究,2013,16(6):49-52. |
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| 作者姓名： | 周冠南 崔涛 李有德 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,200092,上海;中铁十三局集团第三工程有限公司,110043,沈阳
2. 中铁十三局集团第三工程有限公司,110043,沈阳 |
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| 摘 要： | 为降低深基坑工程设计与施工风险,对现场实际水文地质情况进行抽水试验,取得准确水文地质参数(承压含水层),建立深基坑降水三维渗流与沉降的数学模型,利用抽水试验期间监测数据对水文地质计算参数进行反演,进而对降水运行期间引起的渗流与地面沉降进行趋势预测。该抽水试验指导进行了基坑突涌性评价和实际工况运行控制,为降水运行提供依据,对类似工程的设计、施工及风险控制具有借鉴意义。
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| 关 键 词： | 深基坑 承压含水层 抽水试验 数值模拟 地面沉降 |
Pumping Test of Deep Foundation Confined Water and Numerical Simulation at Ningbo South Station |
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| Zhou Guannan
,
Cui Tao
,
Li Youde.Pumping Test of Deep Foundation Confined Water and Numerical Simulation at Ningbo South Station[J].Urban Mass Transit,2013,16(6):49-52. |
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| Authors: | Zhou Guannan Cui Tao Li Youde |
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| Institution: | Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education,Tongji University,200092,Shanghai,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | deep foundation pit confined aquifer pumping test numerical simulation land subsidence |
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