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市域轨道交通快慢车组合运营的通行能力研究
引用本文:潘寒川,杨涛.市域轨道交通快慢车组合运营的通行能力研究[J].城市轨道交通研究,2009(10):48-51.
作者姓名:潘寒川  杨涛
作者单位:1. 兰州交通大学,730070,兰州
2. 上海第二工业大学,201209,上海
摘    要:针对市域轨道交通线路在快慢车组合运营条件下的运营方式,重点分析了快慢车组合运营对通行能力的影响。研究了快慢车的开行比例与最大通行能力之间的关系。在一定客流条件下,改变快慢车的开行比例,可使通过能力符合客流需求,并达到一定规模的服务水平。

关 键 词:市域快速轨道交通  快慢车组合运营  通行能力  快慢车开行比例

Express/Slow Train on Urban Rail Transit Line Based on Carrying Capacity
Pan Hanchuan,Yang Tao.Express/Slow Train on Urban Rail Transit Line Based on Carrying Capacity[J].Urban Mass Transit,2009(10):48-51.
Authors:Pan Hanchuan  Yang Tao
Abstract:
Keywords:
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