| 基于无线通信的列车控制技术与互联互通 |
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| 引用本文： | 段綦,孙章,徐金祥.基于无线通信的列车控制技术与互联互通[J].城市轨道交通研究,2004,7(1):10-12. |
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| 作者姓名： | 段綦 孙章 徐金祥 |
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| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院,200331,上海;同济大学交通运输工程学院,200331,上海;同济大学交通运输工程学院,200331,上海 |
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| 摘 要： | 分析了基于无线通信的列车控制系统的技术经济优势.采用基于无线通信的列车控制系统可实现互联互通,并有利于设备的国产化.结合国外实施互联互通的经验和中国国情,指出该技术对于上海新线建设及将来的互联互通是一种可行的方案.
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| 关 键 词： | 列车自动控制 无线通信的列车控制 互联互通 |
| 修稿时间： | 2003年9月10日 |
Inter-operability on Radio CBTC Technology |
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| Abstract: | The advantages of automatic train control based on radio CBTC in technical economy are not only to realize interoperability,but also to give the access to home manufacture of train equipment.This paper combines the experiences of interoperability gained in foreign countries and the real conditions in China,discusses a feasible way for the construction of new lines in Shanghai and the implementation of this technology. |
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| Keywords: | automatic train control radio CBTC inter operability |
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