宁波市轨道交通车站基坑抗突涌设计技术要点 |
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引用本文: | 林乃山,杨昊,姚燕明,张春进,叶荣华.宁波市轨道交通车站基坑抗突涌设计技术要点[J].城市轨道交通研究,2019,22(11). |
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作者姓名: | 林乃山 杨昊 姚燕明 张春进 叶荣华 |
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作者单位: | 宁波市轨道交通集团有限公司,315101,宁波 |
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摘 要: | 在基坑开挖的设计和施工中,坑底以下承压水水位取值受工程场地水文地质条件的影响明显,同时也会影响到坑底抗突涌稳定性系数的选取,进而影响基坑施工安全及工程造价。依托宁波轨道交通3号线的儿童公园站工程,进行了浅层承压水含水层水位测试,并结合场地水文地质参数特点,介绍了宁波市承压水含水层划分标准及其分布特征,分析了承压水水位取值方法及规律,提出了坑底抗突涌稳定性验算的方法,并对测试数据进行了分析,给出承压水层相关问题的处理意见与建议。研究成果可为宁波市类似工程的勘察、设计工作提供参考与借鉴。
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关 键 词: | 城市轨道交通 基坑开挖 承压水位 分布特性 基坑抗突涌 |
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