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盾构施工对历史保护建筑的影响及控制研究
引用本文:黄杉,王尉行,李谷阳,李晓亮,王海飞,徐前卫,孙梓栗.盾构施工对历史保护建筑的影响及控制研究[J].城市轨道交通研究,2019,22(8):113-117.
作者姓名:黄杉  王尉行  李谷阳  李晓亮  王海飞  徐前卫  孙梓栗
作者单位:中铁五局电务城通公司,410205,长沙;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,201804,上海
摘    要:在北京地铁8号线天桥—永定门外区间隧道施工过程中,盾构需要近距离地从历史保护建筑燕墩下方侧穿。借助数值分析软件对盾构侧穿燕墩的动态施工过程进行了模拟,研究并分析了盾构施工对地层变形、燕墩结构受力及变形的影响,在此基础上提出了相应的地层加固方案和盾构掘进控制措施。现场实测结果表明,采取相关防治措施后,燕墩结构及周边环境的变形得到了有效控制。

关 键 词:地铁隧道  盾构施工  历史保护建筑

Influence of Shield Construction on Historical Protection Building and Control Technology
HUANG Shan,WANG Weixing,LI Guyang,LI Xiaoliang,WANG Haifei,XU Qianwei,SUN Zili.Influence of Shield Construction on Historical Protection Building and Control Technology[J].Urban Mass Transit,2019,22(8):113-117.
Authors:HUANG Shan  WANG Weixing  LI Guyang  LI Xiaoliang  WANG Haifei  XU Qianwei  SUN Zili
Institution:(China Railway Fifth Bureau Electric Chengtong Company,410205,Changsha,China)
Abstract:HUANG Shan;WANG Weixing;LI Guyang;LI Xiaoliang;WANG Haifei;XU Qianwei;SUN Zili(China Railway Fifth Bureau Electric Chengtong Company,410205,Changsha,China)
Keywords:metro tunnel  shield construction  historical protection building
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