| 基于车-车通信的CBTC系统方案研究 |
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| 引用本文： | 柴明东,祝陶美,王涛.基于车-车通信的CBTC系统方案研究[J].城市轨道交通研究,2019,22(5):80-84. |
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| 作者姓名： | 柴明东 祝陶美 王涛 |
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| 作者单位： | 同济大学浙江学院,314051,嘉兴;同济大学浙江学院,314051,嘉兴;同济大学浙江学院,314051,嘉兴 |
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| 摘 要： | 基于通信的列车控制(CBTC)系统已在城市轨道交通中得到广泛使用,并在工程实践中展现出较大的优势,但其具体实现方案仍是现阶段研究的一个重要方面。提出了一种基于车-车通信的新型CBTC系统,给出了系统构架和功能原理,并就相邻列车通信和全网列车通信两种实现方案进行了讨论。分析了该新型CBTC系统的核心——车载控制器的具体功能,对基于车-车通信的CBTC系统在实际应用中面临的问题及其解决方案进行了探讨。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 车-车通信 基于通信的列车控制 车载控制器 |
Research on the Train-to-Train Communication Based Train Control System |
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| CHAI Mingdong,ZHU Taomei,WANG Tao.Research on the Train-to-Train Communication Based Train Control System[J].Urban Mass Transit,2019,22(5):80-84. |
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| Authors: | CHAI Mingdong ZHU Taomei WANG Tao |
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| Institution: | (Zhejiang College of Tongji University, 314051, Jiaxing, China) |
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| Abstract: | CHAI Mingdong;ZHU Taomei;WANG Tao(Zhejiang College of Tongji University, 314051, Jiaxing, China) |
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| Keywords: | urban rail transit train-to-train communication communication based train control on-board controller |
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