| 基于《城市轨道交通结构抗震设计规范》的地铁地下结构抗震设计问题探讨 |
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| 引用本文： | 侯莉娜,文保军.基于《城市轨道交通结构抗震设计规范》的地铁地下结构抗震设计问题探讨[J].城市轨道交通研究,2019,22(3):117-121. |
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| 作者姓名： | 侯莉娜 文保军 |
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| 作者单位： | 西安工业大学建筑工程学院,710021,西安;中铁西安勘察设计研究院有限责任公司,710054,西安 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;陕西省自然科学基础研究计划;陕西省教育厅自然科学研究专项 |
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| 摘 要： | GB 50009—2014《城市轨道交通结构抗震设计规范》的颁布为我国城市轨道交通结构的抗震设计提供了技术标准。如何理解和运用该规范是做好地下结构抗震设计的基础。针对该规范,通过与地上民用建筑抗震设计相关参数的对比分析,重点对地铁地下结构的抗震设防目标及水准、地震动参数及抗震措施等方面进行了探讨。结果表明:对于一般的地铁地下结构可遵循"两水准、两阶段"的设计思路;结构抗震设计地震动参数的选取应与其设计基准期一致;结构抗震等级应通过结构形式、结构高度、地震烈度等综合考虑确定,并根据不同抗震等级来进行结构抗震措施的调整;应明确地震作用效应调整方法,尤其针对地下区间矿山法马蹄形和盾构圆形隧道,应给出更为具体的抗震构造措施,以完善地铁地下结构抗震措施的可操作性。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 地下结构 抗震设计 地震动参数 抗震措施 |
Discussion on Seismic Design of Underground Subway Structure Under the Code for Seismic Design of Urban Rail Transit Structure |
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| HOU Lina,WEN Baojun.Discussion on Seismic Design of Underground Subway Structure Under the Code for Seismic Design of Urban Rail Transit Structure[J].Urban Mass Transit,2019,22(3):117-121. |
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| Authors: | HOU Lina WEN Baojun |
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| Institution: | (School of Civil and Architectural Engineering,Xi′an Technological University,Xi′an 710021,China) |
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| Abstract: | HOU Lina;WEN Baojun(School of Civil and Architectural Engineering,Xi′an Technological University,Xi′an 710021,China) |
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| Keywords: | urban rail transit underground structure seismic design ground motion parameter seismic measure |
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