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基于概率模型的轨道交通清分算法
引用本文:韦强,谢宗毅,诸仕荣,吴海峰,付靖,周后盘.基于概率模型的轨道交通清分算法[J].城市轨道交通研究,2009,12(9):43-46,51.
作者姓名:韦强  谢宗毅  诸仕荣  吴海峰  付靖  周后盘
作者单位:浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司,310007,杭州
摘    要:清分中心的重要职责之一是依据轨道交通网络中心各运营主体的运营贡献度进行运营收益分配.轨道交通运营收益清分的关键在于制定相对合理的清分规则,以此为基础,建立清分模型,再转化为清分算法,进而计算各运营主体的收益分配比例.建立合理的清分模型是城市轨道交通收益清分的关键.在分析传统清分模型的基础上,提出了一种"多路径大概率优先综合清分模型".该模型兼顾了乘客多路径选择和无障碍换乘等多种因素,使收益分配更趋合理.给出了该清分模型的应用方法.

关 键 词:城市轨道交通  票务清分  无障碍换乘  清分中心

Fare Clearing Algorithm based on Probabilistic Model for Urban Rail Transit
Wei Qiang,Xie Zongyi,Zhu Shirong,Wu Haifeng,Fu Jing,Zhou Houpan.Fare Clearing Algorithm based on Probabilistic Model for Urban Rail Transit[J].Urban Mass Transit,2009,12(9):43-46,51.
Authors:Wei Qiang  Xie Zongyi  Zhu Shirong  Wu Haifeng  Fu Jing  Zhou Houpan
Institution:Wei Qiang,Xie Zongyi,Zhu Shirong,Wu Haifeng,Fu Jing,Zhou Houpan Zhejiang Zheda Insigma Rail Transportation Engineering Co.,Ltd,Hangzhou 310007
Abstract:It is essential to establish a reasonable fare clearing model for urban rail transit.Upon analysis of the traditional fare clearing model,this paper proposes a synthetical fare clearing model based on big probability priority in multi-way choice,which gives dual attention to many factors like passenger's multi-way choice,barrier-free transfer and so on,and makes the income distribution more reasonable.Finally,this paper discusses an application method of this model.
Keywords:urban rail transit  fare clearing  barrier-free transfer  FCC(fare clearing certer)  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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