| 城市轨道交通牵引供电方式的比较 |
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| 引用本文： | 吴树强.城市轨道交通牵引供电方式的比较[J].城市轨道交通研究,1998,1(3):30-34. |
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| 作者姓名： | 吴树强 |
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| 作者单位： | 铁道部第四勘测设计院电气化处,工程师,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 从直流牵引与交流牵引，牵引电压，接触轨与架空接触网等３个方面对城市地铁和轻轨的牵引供电方式作了比较，认为：交流牵引式优于直流牵引；在线路运量较大时，１５００Ｖ柔性架空接触网受电比７５０Ｖ接触轨受电具有更多的优点。
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| 关 键 词： | 轨道交通 牵引供电方式 城市交通 |
| 修稿时间： | 1998年7月18日 |
A Comparison of the Traction Power Supply Modes in Urban Rail Transit |
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| Wu Shuqiang.A Comparison of the Traction Power Supply Modes in Urban Rail Transit[J].Urban Mass Transit,1998,1(3):30-34. |
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| Authors: | Wu Shuqiang |
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