深圳地铁1号线不同类型车站客流时间分布特征研究 |
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引用本文: | 平少华.深圳地铁1号线不同类型车站客流时间分布特征研究[J].城市轨道交通研究,2018(6). |
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作者姓名: | 平少华 |
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作者单位: | 深圳市规划国土发展研究中心 |
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摘 要: | 根据车站周边建筑功能构成,将城市轨道交通车站分成居住主导型、商办主导型、混合功能型及交通主导型车站。对深圳地铁1号线各类车站工作日的进站、出站及进出站客流时间分布特征参数进行了统计分析。进出站双向客流的合并统计削弱了峰值比例,从而低估了高峰时段客流的影响。为车站设施规模测算、规模敏感性分析等工作提供参考。
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