南京地铁1号线轨电位异常的抑制方法 |
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引用本文: | 宋奇吼,杨飏,童岩峰,潘世航.南京地铁1号线轨电位异常的抑制方法[J].城市轨道交通研究,2018(4). |
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作者姓名: | 宋奇吼 杨飏 童岩峰 潘世航 |
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作者单位: | 南京铁道职业技术学院 |
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摘 要: | 在地铁回流系统中,参数异常及电动车组起动均易引起轨电位异常升高,从而导致轨电位限制装置动作。针对南京地铁1号线红山—迈皋桥区段出现频繁的轨电位异常,实时采集和分析了不同工况下红山—迈皋桥区段的轨电位和电流,并通过Matlab/simulink软件搭建了该区段的仿真系统简化模型,提出了采用并联分流电缆的方式来降低其轨电位的方案。在简化模型下进行仿真的结果表明,所提方案能够有效降低红山—迈皋桥区段轨电位的大小,具有一定的可行性。
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