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城市轨道交通刚性接触网拉出值优化
引用本文:艾东兵.城市轨道交通刚性接触网拉出值优化[J].城市轨道交通研究,2018(7).
作者姓名:艾东兵
作者单位:深圳市地铁集团有限公司
摘    要:介绍了城市轨道交通刚性接触网两种典型的拉出值布置方式,分析了两种拉出值布置方式下受电弓滑板产生不均匀磨耗的原因。提出了"√"形布置和交叉布置两种全新的拉出值布置方式,使接触线在受电弓两侧均匀对称分布,较好地解决了刚性接触网受电弓滑板不均匀磨耗的问题。

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